5月6日，由中國(guó)國(guó)際商會(huì)、中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，以“推進(jìn)開(kāi)放創(chuàng)新，共享全球資源”為主題的2017中國(guó)義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)在義烏國(guó)際博覽中心隆重召開(kāi)。有棵樹(shù)旗下的香港海豚供應(yīng)鏈作為此次博覽會(huì)核心亮點(diǎn)備受矚目。

　　(圖片截自聯(lián)商網(wǎng))

　　此次博覽會(huì)圍繞國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，以經(jīng)貿(mào)為主軸，以日用消費(fèi)品為重點(diǎn)，以“政府推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作、整合資源、打造品牌”為原則，為國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)商貿(mào)流通的采購(gòu)企業(yè)搭建了貿(mào)易、合作、交流的平臺(tái)。

　　商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)家部委、浙江省領(lǐng)導(dǎo)等均出席了此次會(huì)議。

　　從右至左：義烏市副市長(zhǎng)施文臻、有棵樹(shù)集團(tuán)副總裁王章民、中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜明、金華市副市長(zhǎng)、義烏市市長(zhǎng)林毅

　　據(jù)悉，本次展覽面積超過(guò)5萬(wàn)平方米，吸引了來(lái)自100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1512家企業(yè)(組織)參展，展會(huì)規(guī)模和檔次位居全國(guó)同類(lèi)展會(huì)前列。

　　本屆展會(huì)上，首趟倫敦至義烏中歐班列帶回的一系列高品質(zhì)英倫特產(chǎn)與歐洲各國(guó)商品悉數(shù)亮相，成為了一道亮麗的產(chǎn)品風(fēng)景線。

　　而香港海豚在本次展會(huì)上展覽的產(chǎn)品就以英國(guó)和義新歐班列沿線國(guó)家為主，

　　多數(shù)產(chǎn)品均通過(guò)4月10日首趟從倫敦出發(fā)的中歐班列運(yùn)回義烏。

　　首趟倫敦—義烏中歐班列貨品展示區(qū)

　　中歐班列歐洲貨品展示區(qū)

　　有棵樹(shù)集團(tuán)副總裁王章民在接受記者采訪時(shí)說(shuō)道，“香港海豚是最早嘗試和中歐班列合作的進(jìn)口供應(yīng)鏈品牌。為了更好地為國(guó)內(nèi)進(jìn)口電商平臺(tái)提供正品貨源、集運(yùn)、保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，香港海豚供應(yīng)鏈公司于2016年和中歐班列(義烏)在全國(guó)率先進(jìn)行了跨境電商的鐵路運(yùn)輸合作，從此跨境電商海淘商品又多了一條便捷的國(guó)際運(yùn)輸通道。”

　　“以往我們從英國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品，因?yàn)槭芙回洉r(shí)間較緊等因素影響，70%以上都是通過(guò)空運(yùn)回國(guó)，產(chǎn)品成本中運(yùn)費(fèi)要占20%左右。倫敦至義烏的中歐班列開(kāi)通以后，物流時(shí)間大大壓縮，運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省60%—70%。今年我們計(jì)劃通過(guò)中歐班列運(yùn)送不少于500個(gè)貨柜，將運(yùn)費(fèi)成本降到產(chǎn)品成本10%以下，節(jié)省部分直接讓利給終端。”王章民對(duì)記者說(shuō)。

　　歐洲是香港海豚供應(yīng)鏈的主戰(zhàn)場(chǎng)，也是其最核心的業(yè)務(wù)線。公司在歐洲有三大倉(cāng)庫(kù)，分別在德國(guó)杜伊斯堡、英國(guó)曼徹斯特和波蘭斯武比采，總面積達(dá)兩萬(wàn)平方米，強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)能力使其對(duì)運(yùn)輸能力的要求較高。

　　中歐進(jìn)出口班列的開(kāi)通使以出口業(yè)務(wù)為主的有棵樹(shù)和以海淘業(yè)務(wù)為主的香港海豚全面覆蓋了“海陸空鐵”四大運(yùn)輸模式。增強(qiáng)了公司的物流能力，大大降低了以往進(jìn)出口貿(mào)易中使用航空運(yùn)輸?shù)某杀?，與海運(yùn)相比時(shí)間上又縮短了一半，因此備受歡迎。如今，香港海豚供應(yīng)鏈40%的海淘商品都通過(guò)中歐班列運(yùn)輸。

　　中歐班列作為“一帶一路”倡議的一項(xiàng)重要?jiǎng)?wù)實(shí)合作舉措，自2011年開(kāi)行以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行3557列，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，受到沿線各國(guó)的歡迎和支持。

　　此次從倫敦首發(fā)的中歐班列實(shí)現(xiàn)往返開(kāi)行，在中國(guó)與英國(guó)之間開(kāi)辟了一條安全、高效、便捷的陸路貿(mào)易通道，為增進(jìn)中英友誼、加強(qiáng)合作提供了新的平臺(tái)和渠道，對(duì)于促進(jìn)中英經(jīng)貿(mào)往來(lái)，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)等具有重要意義。

　　近年來(lái)，跨境電商更是成為了“一帶一路”重要的落腳點(diǎn)和連接“一帶一路”的紐帶，而有棵樹(shù)一直以來(lái)都是“一帶一路”最堅(jiān)定的踐行者。在“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展和跨境電商鼓勵(lì)政策下，不只是海淘，跨境電商出口也呈現(xiàn)出噴井式增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前有棵樹(shù)已成為中國(guó)跨境電商領(lǐng)域少數(shù)橫跨出口與海淘的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。

　　自2010年起，有棵樹(shù)就開(kāi)始發(fā)展出口業(yè)務(wù)，以B2C的模式將中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品銷(xiāo)往海外，目前已覆蓋了200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。海淘與出口業(yè)務(wù)的雙向發(fā)展，帶來(lái)了國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，海外倉(cāng)庫(kù)，跨境物流等關(guān)鍵供應(yīng)鏈要素的協(xié)同效應(yīng)，節(jié)約了物流成本。

　　在行業(yè)高速增長(zhǎng)的背景下，有棵樹(shù)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展，自2014年起，連續(xù)3年增長(zhǎng)率均在100%以上。在前不久有棵樹(shù)披露的年報(bào)中顯示，公司2016年?duì)I業(yè)收入為24.86億元，增幅達(dá)140.74%。稅后凈利潤(rùn)超過(guò)1.05億元，成為稅后凈利過(guò)億的跨境電商之一。

　　此外，金華市政府代表團(tuán)在4月17日還對(duì)有棵樹(shù)集團(tuán)進(jìn)行了考察訪問(wèn)。雙方圍繞“一帶一路”主題就如何促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展交換了意見(jiàn)并進(jìn)行了深入交流。未來(lái)，有棵樹(shù)也將與金華市政府開(kāi)展具體項(xiàng)目的合作，利用義烏的利好優(yōu)勢(shì)共謀跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　在未來(lái)，有棵樹(shù)還將繼續(xù)借力“一帶一路”，通過(guò)鐵路運(yùn)輸通道，將更多中國(guó)制造的產(chǎn)品運(yùn)向海外，將優(yōu)質(zhì)的海外產(chǎn)品“淘”進(jìn)國(guó)內(nèi)。